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1. Funktion:
Das Motor-Nockenwellen-Spann- und Arretierwerkzeug ist dafür ausgelegt, Nockenwelle und Kurbelwelle beim Riemenwechsel in der richtigen Position zu halten und so die Genauigkeit des Steuersystems zu gewährleisten.
2. Anwendung:
für Citroen Berlingo IV (18-20),
für Citroen C1 II (14-18),
für Citroen C3 III (12-17),
für Citroen C3 IV (16-18),
für Citroen C4 Cactus (14-20),
für Citroen C4 Aircross (18-20),
für Citroen C-Elysee (12-18),
für Citroen DS3 (12-18)
für Peugeot 108 (14-18),
für Peugeot 208 (12-21),
für Peugeot 2008 (13-21),
für Peugeot 301 (12-20),
für Peugeot 308 (13-21),
für Peugeot 3008 (16-21),
für Peugeot 508 (19-21),
für Peugeot 5008 (14-21),
für Peugeot Partner III (15-18),
für Peugeot Partner IV (18-21),
für Peugeot Rifter (19-21)
für Toyota Aygo (14-18)
für G-M Crossland X (17-20),
für G-M Combo E (18-20),
für G-M Grandland X (17-20)
Für Vauxhall/ Für Opel EB0 und EB2 1,0 l und 1,2 l 3-Zylinder-Motoren,
Für PSA 1,0 und 1,2 VTi Pure-Tech Dreizylinder-Benzinmotoren mit Riemenantrieb.
3. Motorcode:
1.0 VTi-EBO(ZMZ), ZMZ(EBO)
1.2 VTi-EB2(HMZ), HMY(EB2M), HMZ(EB2)
1.2 E-VTi-EB2(HMZ), EB2F(HMZ)
1.2 PureTech VTi-EB2D (HMT)
4. OEM:
Nockenwellenversteller passend für Nockenwelle (OEM 0109-2A),
Kurbelwellennabenschlüssel (OEM 109-2B),
Kurbelwellen-Einstellstift zum Einsetzen des Schwungrads (OEM 0109-2B),
Zwei zusätzliche Ausgleichswellenwerkzeuge (OEM 109-2C, 109-2D)
5. Hinweise:
- Es handelt sich um ein Aftermarket-Werkzeug, sie dient als Ersatz des Original-Werkzeugs.
- Eine Anleitung liegt nicht bei. Wir empfehlen eine professionelle Installation.