Der Helm machte am Anfang einen guten Eindruck, aber er hatte auf meinem Motorrad von Anfang an sehr laute Windgeräusche verursacht.War beim Vorgänger-Helm nicht so.Habe eine andere Verkleidungsscheibe montiert und war somit zufrieden.Doch nach 2 Jahren und ca. 7000km ist die Visierrastung so schlecht geworden, dass das Visier ständig von alleine nach unten fällt und das schon im Stand.Zusätzlich liegt das Visier nicht mehr sauber an der Dichtung an, sodass es bei Regen nicht mehr dicht ist und es unerträgliche Pfeifgeräusche während der Fahrt gibt.Fazit: Ich würde mir den Helm nicht mehr kaufen.Meine Shoei Helme hatten alle nach 5 Jahren noch keine Probleme mit der Dichtigkeit gehabt und sahen auch vom Polster her noch besser aus.

Hjc una garanzia! È il secondo casco Hjc che acquisto. Molto rifinito e curato in ogni dettaglio. Ottima la predisposizione per interfoni Hjc smart che si integra perfettamente nel casco senza avere l'unità esterna.Consiglio

Casco de alta calidad, cumple con la normativa más reciente y exigente. No es muy silencioso, pero a cambio está super ventilado, ideal para climas calurosos.

Der Vorgänger war mir immer viel zu eng so dass ich mir die Haare beim an,- und ausziehen abgerissen hatte. Der Nachfolger ist um Welten besser. Bequem zum an und ausziehen, sitzt gut und ist leicht.

El casco en sí tiene muy muy buena pinta. El diseño, el tamaño, peso, todo muy bien. El problema que he encontrado es que incluso a bajas velocidades el aire se cuela por las tapas de preinstalación del intercomunicador y hace los silbidos muy molestos

es un casco de los más caros y cuando circulas con el entran los mosquitos dentro. por la ventilación delantera entran y se cuelan dentro.

Ero alla ricerca di un casco integrale da usare in moto. Essendo la testa una componente "discretamente importante" 😅 ho deciso di non badare assolutamente al risparmio e di orientarmi quindi su prodotti che fossero top di gamma o comunque di alto livello. HJC è, ormai da anni, un riferimento per i motociclisti per quanto riguarda i caschi che vanno dai medio gamma agli hi-end. Il casco in oggetto fa parte della serie sport touring, ovvero un casco misto da poter usare quindi sia in città, sia per gli spostamenti più a lungo raggio, in quanto fa della comodità e della praticità il proprio punto di forza, senza tuttavia rinunciare alla componente sportiva avendo una forma ed una impostazione aerodinamica adatta allo scopo.Questa serie RPHA 71 segue la storica (e famosa) RPHA 70 con tutta una serie di miglioramenti, tra cui una maggiore resistenza agli urti grazie all’utilizzo del materiale PIM Evo ed EPS multi-densità. Il nuovo materiale della calotta, tra cui carbonio, fibra di aramide, fibra di vetro, tessuto non tessuto organico e fibra di lino naturale, offre migliori prestazioni di resistenza agli urti per un casco più comodo e leggero.Il casco, essendo appunto di nuova generazione, ha l'omologazione ECE 22.06. I test per ottenere tale omologazione sono molto più severi di quelli della precedente (ECE 22.05) ed includono l'attenuazione dell'energia, la resistenza alla penetrazione e l'integrità strutturale della mentoniera.Essendo comunque un modello adatto anche al touring, è dotato di una visiera da sole, con rivestimento antiappannamento e tinta fumé. L'apertura è facilissima (anche con i guanti) e si apre rapidamente e facilmente grazie ad uno slider posizionato in basso a sinistra. Il nuovo meccanismo consente di regolare la profondità in 3 diverse posizioni in base alla morfologia e alle preferenze dell'utente, per una vestibilità ottimale...una lente davvero fantastica non c'è che dire.La visiera è ovviamente pinlock ready e la lente pinlock viene fornita nella confezione del casco, insieme alla manualistica ed al sacchetto per trasportarlo in giro o conservarlo.Nessun problema utilizzando anche sottocasco ed occhiali da vista, in quanto il casco ha una predisposizione per le aste degli occhiali. Per quanto riguarda il sistema di bloccaggio, è quello classico con la doppia D metallica, stabile e precisa...bisogna solo farci l'abitudine all'inizio su come far passare tutto dagli anelli ed infine agganciare il supporto al bottone.Per quanto riguarda la taglia ho scelto quella che ricadeva misurando con il metro il diametro della testa.Nessun problema per il lavaggio in quanto tutto l'interno è rimovibile e lavabile...consiglio tuttavia l'utilizzo di un sottocasco (nel mio caso l'ho preso estivo) per mantenere l'interno pulito più a lungo ed evitare quindi di dover smontare il casco.Veniamo ora al piccolo difetto di cui accenno nel titolo. In pratica in diverse occasioni mi sono ritrovato degli insetti all'interno del casco. Voglio precisare che il casco ha due ventilazioni apribili dall'utente, una sul mento che si può abbassare ed inclinare per una maggiore ventilazione, ed una sulla testa che si può aprire verso l'indietro per fornire ulteriore ventilazione superiore. Ebbene, come ho detto, tenendole entrambe aperte mi sono ritrovato qualche volte degli insetti all'interno e capite come la cosa potrebbe essere pericolosa mentre si viaggia magari ad una certa velocità. Avevo letto che in passato alcuni caschi HJC avevano questo difetto nella presa d'aria superiore che, non avendo una retina interna, permetteva ad un insetto di entrare direttamente dentro. Al momento ancora non ho controllato se questo problema è ancora presente su questa serie perchè bisogna smontare il rivestimento, ma sta di fatto che o dalla presa d'aria in corrispondenza del mento o di quella sulla testa sono entrati. Mi riprometto di smontare l'interno del casco e vedere se la cosa è presente e sistemabile con un adesivo antizanzare o qualcosa del genere.In ogni caso resta un casco fantastico con tutta una bella linea di grafiche e colori...anche se il prezzo è, purtroppo, elevato come gli altri caschi di pari livello (shoei, agv, xlite, shark etc)...ma la qualità c'è tutta.Servizio di consegna Amazon perfetto come sempre.