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Produkt Eigenschaften:
- Gehäuse aus hochwertigem Kunststoff, starke Isolierung, hohe Haltbarkeit. Kupferelemente für hervorragende Leitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
- Einfache Installation durch Anschlussklemmen, passend für negative Pole. Farbetiketten erleichtern die Markierung der Ein-/Aus-Positionen.
- Sicheres Abschalten der Stromversorgung, verhindert Stromentnahme während Standzeiten, ermöglicht effektive Energieverwaltung.
- Vielseitig einsetzbar in Fahrzeugen, Booten, Wohnmobilen und 12V-/24V-/48V-Systemen für Elektrogeräte.
- Geeignet für DC 12–48V, 275A Dauerstrom, 455A intermittierend, 1250A Spitzenstrom.
Spezifikationen:
- Produktname: Batterietrennschalter 12V - 48V
- Zustand: 100% nagelneu.
- Material: ABS + Messing.
- Farbe: Schwarz + Rot.
- Dauerleistung: 275 A 48 V DC max.
- Maximale Leistung: nicht mehr als 3300 W
- Intermittierende Bewertung: 455 Ampere.
- Kurbeln Bewertung: 1250 Ampere 5 Sek.
- Arbeitstemperatur: -30℃～+60℃.
- Betrieb: EIN / AUS
Lieferinhalt: 1 x Batterieschalter 12V Trennschalter
Hinweis:
1. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass die Produktgröße Ihren Anforderungen entspricht, um ein unangenehmes Einkaufserlebnis zu vermeide.
2. Die Maße wurden manuell bestimmt und können daher um 1-2 cm abweichen.
3. Aufgrund des Licht- und Bildschirmunterschieds kann die Farbe des Artikels geringfügig von der Abbildung abweichen.
Dienstleistung Versprechen: Wenn Sie Fragen oder Unzufriedenheit mit dem Produkt haben, können Sie sich gerne an uns wenden. Wir bieten Ihnen die beste Lösung.
Christian
Bewertet in Italien am 6. Mai 2025
Ho installato questo staccabatteria sul mio trattore, che uso solo nei weekend, e devo dire che ha soddisfatto le mie iniziali aspettative. Ogni volta che lasciavo il trattore fermo per più di una settimana, la batteria si scaricava e dovevo tirare fuori i cavi per farlo ripartire. Da quando ho montato questo interruttore, basta una semplice rotazione della manopola rossa per isolare completamente la batteria, in questo modo non consumerà più energia inutilmente. L’installazione non poteva essere più facile: il connettore si fissa al polo positivo della batteria, per tale scopo serve solo una chiave per serrare i bulloni. La qualità dei materiali è ottima, il corpo in ottone ha un bel peso e trasmette una sensazione di solidità. Una piccola modifica che risolve un sacco di problemi. Avendo considerando il rapporto qualità/prezzo, le funzionalità offerte e la qualità dei materiali, assegno al prodotto un punteggio di 5 stelle su 5.
Die Schnabels
Bewertet in Deutschland am 26. März 2025
Der Trennschalter wird in einer neutralen Kartonverpackung geliefert.Der Trennschalter ist soweit gut verarbeitet. Er ist komplett vergoldet und hat auf der einen Seite eine Batterieklemme und auf der anderen Seite einen Batteriepol. Dadurch lässt sich der Schalter sehr schnell und einfach installieren ohne das man Kabelschuhe ancrimpen muss. Einfach das Kabel abschrauben und den Schalter dazwischen klemmen.Der Schalter hat fühlbare Rastungen in den Schalterstellungen und benötigt schon etwas kraft beim schalten. Der Schalter sit natürlich nicht ganz so klein , sodass man etwas Platz an der Batterie benötigt um Ihn zu installieren.Im großen und ganzen bin ich zufrieden und vergebe daher gerne zufriedene vier Sterne.
Kunde
Bewertet in Deutschland am 13. März 2025
Bei diesem Batterieschalter sind die Anschlussbereiche direkt im Schalter als Schaltfläche eingebunden (siehe Foto 3) der Schalter kann somit nur für den angedachten Einsatzzweck verwendet werden.Schaut man sich den schaltkontakt an, so bezweifelt man jedoch schnell die Leistungsangaben aus dem Inserat.Warum? - Ein 96mm² Kabel - welches in etwas Daumen-dick ist, ist für bis zu 200A ausreichend, somit gut Faktor 6 bis 8 dicker wie der Schaltkontakt dieses Schalters. Vermutlich wird der Schalter daher maximal 30 bis 50A als Dauerlast vertragen und bei 200A als Dauerlast wegbrennen bzw. zu schmoren anfangen.Die etwas größeren Bauformen bauähnlicher Schalter werden gern mit 600A Dauerstrom beworben, sind bei mir bei knapp über 200A aber verschmort, halten real nur maximal 150A Dauerlast aus, sind aber deutlich dicker ausgeführt wie dieses Modell.Daher bitte vorsichtig sein und den Schalter nur für max. 30~50A Dauerlast verwenden und anfangs (bei Dauerbelastung) auf Erwärmung prüfen.In der Anleitung werden übrigens 300A Dauerstrombelastung aufgeführt, was bei dem dünnen Kontaktverbinder keinesfalls längerfristig ohne starke Erwärmung des Kontaktverbinders klappen dürfte.
SNV
Bewertet in Frankreich am 26. April 2025
Coupe batterie pratique, notamment pour les véhicules de collection qui auraient des problèmes de batterie. Se place facilement et s'utilise tout aussi facilement.
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